Přestavbové sady vs elektrokolo:

Obrovskou výhodou přestavbové sady oproti sériovému elektrokolu je možnost vyššího výkonu. Maximální výkon elektrokol je 250 W, maximální výkon přestavbové sady je až 1000 W.

V případě sady si omezení rychlosti na 25 km/h může každý vypnout přes nastavení displeje bez ztráty záruky. U elektrokol odblokování rychlosti stojí několik tisíc korun a často tímto zásahem dochází ke ztrátě záruky. 

Výkon motoru, umístění baterie a její kapacitu, druh displeje, rychlost nabíjení a velikost převodníku si u přestavbové sady vyberete podle přání. Všechny díly jsou kompatibilní, takže si můžete kdykoliv zvýšit výkon či prodloužit dojezd. U elektrokol jste limitováni nabídkou prodejce.

Klasické jízdní kolo je přestavbovou sadou osazeno dodatečně, proto vzhled elektrifikovaného kola nikdy nebude tak čistý a kompaktní jako u elektrokola z výroby, které má integrovaný pohon a kabely vedeny vnitřkem rámu. 

Přestavbovou sadu je možné kdykoliv demontovat a nainstalovat na jiné kolo.

Díky stavebnicovému systému máte u sady jistotu, že seženete náhradní díly (např. novou baterii s vysokou kapacitou) či jiné příslušenství i po několika letech. S dostupností náhradních dílů u elektrokol může nastat problém. Pokles kapacity baterie u elektrokol je možné řešit pomocí repase baterie. Ta se mnohdy cenově ani nevyplatí a máte na ni pouze omezenou či žádnou záruku.